Гревел Cervélo ÁSPERO GRX RX820 Carbon 2026

Удовольствие от езды на полной скорости без компромиссов.

В 2019 году Cervélo Áspero покорил мир гравия, возвестив «новую эру скорости на гравии». Весело, но безжалостно. Новый Áspero остался верен своему первоначальному замыслу, но с некоторыми улучшениями: резьбовой корпус каретки, более аккуратная прокладка тросов и совместимый с UDH держатель переключателя для тех, кто хочет использовать трансмиссии SRAM Transmission. И, конечно же, он стал более аэродинамичным. В случае Áspero аэродинамические характеристики определяются не столько чистой скоростью за счёт снижения сопротивления, сколько сохранением энергии. После насыщенного дня, проведенного в условиях встречного ветра, сэкономленные три ватта по сравнению с предыдущим Aspero могут обернуться на один энергетический гель меньше, чем у вашего желудка — оно того стоит.

Помимо снижения сопротивления, Cervélo также опустил верхние перья, чтобы задняя часть стала немного более податливой, и немного уменьшил жесткость передней части, чтобы сделать последние часы длинной гонки менее мучительными. Кроме того, опустив верхние перья, они также немного увеличили зазор для грязи, учитывая опыт Cervélo, полученный в R5-CX (и на грязевом фестивале Unbound в 2023 году). Улучшений, казалось бы, незначительных, но в сумме они дают значительный результат. В результате получился велосипед, который по ощущениям очень похож на оригинальный Áspero, но он быстрее, удобнее и универсальнее.

• Карбоновая рама и вилка
• Аэродинамическая форма
• Асимметричная каретка T47a
• Плавкодержатель переключателя передач UDH
• Полностью интегрированная прокладка тросов