Карбоновый Scout: Все тот же классный байк, но есть нюансы

Велосипед Scout был самым недооцененным байком в нашей новой линейке 2015 года. Люди только сейчас начали понимать, насколько этот «маленький» байк фановый и на что он способен. А теперь он доступен с карбоновой рамой. Обладая всеми фишками и геометрией своего алюминиевого предка, Scout Carbon существенно сбросил вес и прибавил в жесткости. Карбоновый передний треугольник, нижние и верхние перья рамы обеспечивают удивительную отзывчивость и игривый характер байка на трэйле.

 Обладая той же выверенной геометрией и подвеской GiddyUp, что и алюминиевая версия, карбоновый Scout превращает трэйлы в игровую площадку для получения моря удовольствия. Внутренняя проводка с направляющими трубками (технология T.I.T.S.) для гидролинии заднего тормоза и рубашки проводки заднего переключателя упрощают сборку байка и полностью исключают дребезжание проводки внутри рамы. Цанговые зажимы в главном шарнире рамы делают заднюю часть байка очень жесткой, а резьбовой кареточный стакан BSA – мечта любого механика. И все это увенчано сбросом 600 граммов веса по сравнению с алюминиевым Scout!

«Упругий. Это самое точное слово для описания того, как едет новый Scout Carbon. Отточенная трэйловая геометрия и карбоновая рама Scout с хорошей поперечной жесткостью делает его одним из самых игривых, вызывающих улыбку до ушей байков» -  Ryan Palmer, Bike Magazine.

                          

ОСОБЕННОСТИ И ПАРАМЕТРЫ SCOUT CARBON

• Не совместим с колесами 27.5+, становятся покрышки до 2.5” с приличным грязевым зазором

• Фановая трэйловая геометрия – длинная, низкая и отзывчивая

• Интегрированная резиновая защита пера от цепи

• Цанговые зажимы главного шарнира подвески

• Крепление успокоителя ISCG05

• Крепление для полноразмерной фляги для воды внутри рамы

• Внутренняя проводка с направляющими трубками по всей длине рамы

• Вес рамы с амортизатором в размере М – 2,8 кг

Геометрия / мм.

	SM	MD	LG	XL
Рич	406	432	457	483
Стэк	588	597	606	616
ЕТТ	556	585	614	643
Подседель. труба	393	419	457	495
Угол подс. трубы	76	75.4	74.9	74.5
Рулевой стакан	100	110	120	130
Угол рулевой	67	67	67	67
Нижние перья	425	425	425	425
Колесная база	1117	1147	1176	1205
Провис каретки	20	20	20	20
Высота каретки	330	330	330	330
Стэндовер	671	680	691	706