Прошел почти целый год с нашего прошлого визита в Punta Ala. Здесь, на побережье Тосканы, мировая серия Enduro World Series (EWS) расцвела всеми красками, претворив идею в серию гонок необычайно быстро. Не смотря на то, что этап пропускают топовые гонщики, эндуро гонки в этой области пользуются огромной популярностью. К тому же, это место – самая любимая в сезоне остановка для серии Superenduro. Привлекательность Тосканы очевидна: кто откажется пронестись по жестким, быстрым трейлам, а затем выкатиться к залитому солнцем пляжу? Итак, второй этап серии Superenduro PRO 2014 – самой рейтинговой серии в Италии – вернул нас на эти знакомые холмы, чтобы быстрейшие мужчины и женщины эндуро Италии сразились за победу.
Прошел почти год с нашего прошлого визита в Punta Ala. К счастью, виды на луга в сторону Эльбы по-прежнему захватывают дух.
Davide Bagnoli приехал в Punta Ala в среду и сразу с головой погрузился в тренировки. Он не гоняется, он помогает 25 райдерам из местной команды в этой уик-энд. На прошлом этапе несколько людей заметили, что профессиональные механики помогают гонщикам. Да, они были правы, Davide – профессиональный механик, он и его брат владеют местным велосипедным магазином Bagnoli Bike. Он не помогает элитным гонщикам (хотя его брат Alessandro себя таковым считает), вместо этого он помогает тем райдерам, которые состоят в местной команде из городка в нескольких километрах от Punta Ala. Такая поддержка – это основная причина, почему вам стоит поддерживать местные веломагазины, т.к. онлайн-ритейлеры не будут стоять на финише с запчастями и инструментами, чтобы за полчаса обслужить ваш байк перед тем, как он будет заперт на ночь.
Здесь, в байк-парке Bandite, есть несколько довольно крутых подъемов. Большая часть длинных трансферов относительно пологая, пока вы не доедете до последних нескольких километров перед спецучастком, где вам предстоит забраться на серию отвесных стен.
В Италии разрешены шаттлы, так что если у вас была возможность, заброска на пикапе была лучшим решением для практики здесь, поскольку на обычной машине езда по этим стенам с глубокими стоками для воды представляла бы большую проблему. Если вам не повезло с пикапом, другим отличным вариантом заброски может быть ваш друг на мопеде.
На заднем колесе байка Andrea Bruno стоял прототип новой покрышки Kenda, усовершенствованный Nevegal с улучшенным накатом для эндурных трансферов.
Andrea Bruno разбудил себя этим утром, выкладываясь на верхней части пятого спецучастка.
Сбросив газ, Andrea жестко входит в последующие повороты – попытайтесь представить сцепление в плоских поворотах, чтобы оценить, как он выкладывается здесь.
Leoluca Scurria живет недалеко от Punta Ala, так что эти трейлы он знает как свои пять пальцев. Именно здесь в 2012 году он впервые показал отличное время гонке и привлек к себе внимание многих людей.
Vittorio Gambirasio – еще один гонщик в зарождающемся классе райдеров между профессионалами и любителями. Он быстр, без сомнения, и он настроен на борьбу, но его учеба в колледже не оставляет ему столько же времени на тренировки, сколько есть у про-райдеров.
Andrea кусает бутерброд…впрочем, можете сами придумать подпись к этой фотографии.
Темп Leoluca намекает на повторение его езды образца 2012 года, хотя в Италии разница между уровнем физической подготовки профессиональных гонщиков и любителей становится все более и более заметной.
Vittorio закладывает повороты на четвертом спецучастке.
Пока один из райдеров меняет пробитую камеру, есть время отдохнуть между заездами и поделиться историями с друзьями.
Andrea Bruno в этом году получил поддержку от гоночной эндурной программы Shimano, но его цель на будущее – попасть в рыболовную программу…
Трейлы гоночного уик-энда представляли из себя микс из крутых каменистых секций, скоростных отрезков с укатанных грунтом, и в наказание – крутые подъемы и быстрые спринты для теста физической подготовки райдеров.
После короткого ускорения с полным газом – будьте внимательны, чтобы избежать встречи с каменными стоками внизу.
К большому сожалению, все трейлы гоночного уик-энда проходили среди деревьев, и было практически невозможно показать всю красоту пейзажей этих мест.
Отличное место для финиша после гоночного дня, не правда ли? Завтра этот пятачок во время старта гонки будет отнюдь не таким спокойным.
После целого дня гонок мопеда его друга вверх и вниз по холму, охладиться, окунувшись в океане – то, что нужно.
Мы уже говорили, что Punta Ala – красивейшее место?
www.superenduromtb.com
Автор - Matt Wragg, по материалам
pinkbike.com
