Обновленный Transition TR11 2020

Представляем усовершенствованный Transition TR11

«Хорошо… проводить время … все время» - Viv Savage.
Эту фразу мы повторяли как мантру, когда создавали TR11. Он оказался настолько успешным, что мы подумали: а почему бы не пойти дальше до 12? Но нельзя просто взять и сразу перескочить на 12. Поверьте, мы пробовали. В итоге мы оставили 11, но сделали громче. Можете считать это версией 11.9!

Рецепт прост: берем самое лучше от предыдущей версии, добавляем фидбэк от покупателей, райдеров и спортсменов и замешиваем это все в основательное усовершенствование. Используя уже зарекомендовавшую себя платформу, мы скрупулезно устранили мелкие недочеты, чтобы сделать TR11 еще лучше. Внешний вид байка отшлифовался, кинематика подвески улучшена, а геометрия приведена в соответствии с современными требованиями к качествам отлично едущего велосипеда. Вес рамы немного уменьшился, но прочность и жесткость TR11 сохранились на прежнем уровне. Из мелких частностей складывается большое общее, и мы очень довольны результатом этого сложения.

Технические обновления и железки

Рулевой стакан Transition TR11 раздулся сразу до прямой трубы 56мм. Фреймсет и велосипеды в сборе комплектуются эксцентриковыми чашками рулевой каретки, которая позволяет регулировать рич велосипеда -5...0...+5мм для тонкой настройки. Раньше при переходе между размерами рамы рич менялся экспоненциально, начиная с +2 мм в размере S, +7 мм в размере M, +12 мм в размере L, и +17 мм в размере XL. Размер амортизатора увеличился до 250х75мм для улучшения кинематики подвески. Кареточный стакан стал на 6мм выше, а нижние перья рамы прибавили в длину 5мм, чтобы добавить немного баланса велосипеду и увеличить сцепление передней покрышки.

XO1 комплит в классических Black and Chrome