Колесо заднее DT Swiss ARC 1400 Dicut® Carbon 50 Disc

С расширением линейки колес ARC 1400 DICUT до уровня ступицы 1400 сегмент аэродинамических колес DT Swiss значительно укрепился. Разработанные в сотрудничестве со специалистами по аэродинамике из SWISS SIDE, колеса ARC 1400 DICUT созданы для того, чтобы быстро набирать скорость и ехать на пределе. Аэродинамические колеса поддерживают всю систему гонщика и мотоцикла с минимальным сопротивлением и превосходной аэродинамической устойчивостью в различных условиях. Эталонное аэродинамическое шоссейное колесо: DT Swiss ARC Disc 1400 Dicut Carbon Обод аэродинамически оптимизированного аэродинамического колеса идентичен ободу колеса серии ARC 1100 DICUT. Разница заключается в деталях, изготовленных со ступицей 240, включающей подшипники из нержавеющей стали и технологию Ratchet System, а также в изменении спецификации спиц. Наконец, колесо обеспечивает надежность, необходимую в гонке со временем.

---

Характеристики продукта — ARC 1400 Dicut Carbon 50

• Применение: Шоссе / TT / Триатлон
• Модель: ARC 1100
• Размер колеса: 28'
• Диаметр обода: 622 мм (700c)
• Тип обода: Клинчерный
• Готов к бескамерному использованию: ✔
• Высота обода: 50 мм
• Внутренняя ширина: 20 мм
• Внешняя ширина: 26,5 мм
• Система оси втулки:12 x 142 мм (сквозная ось)
• Рекомендуемая шина: 25 мм или 28 мм
• Тип втулки: 240 Dicut
• Система свободного хода: 36T RATCHET EXP
• Отверстия/Спицы: 2-креста (1:1)
• Спицы: DT aero comp T-head
• Ниппели: DT Pro Lock скрытый алюминий
• Отверстие для вентиля: Presta / SV Ø 6,5 мм
• Тормозная система: Disc Center Lock
• Максимальный рекомендуемый вес системы: 110 кг (вес тела + велосипед + оборудование)
• Классификация ASTM: 1

Корпус свободной втулки (выберите вариант)

• Shimano HG
• SRAM XDR

Материал

• Обод: Карбон
• Втулка: Алюминий
• Спица: Нержавеющая сталь
• Ниппель: Алюминий
• Корпус свободной втулки:Алюминий

Цвет

• черный

Вес

• прибл. 846 г

---

Комплект поставки

• Заднее колесо ARC 1400 Dicut® Carbon 50 Disc CL
• 1 Бескамерная лента 23 мм
• 1 Бескамерный вентиль, алюминиевый, черный 49-65 мм
• 1 Защита клапана

---

DT Swiss Technologies

Технология обода ARCDT Swiss — поклонник дисковых тормозов: большая свобода, предоставляемая дисковой тормозной системой, дает швейцарским специалистам по колесам совершенно новые возможности в разработке ободов. С концепцией AERO+ они сосредоточились на общей управляемости колеса. Две формы обода V и U, принятые в индустрии гоночных велосипедов, теперь стали VU. Второе поколение колёс ARC сочетает в себе формы и достигает конического конца обода и более объёмного тела обода, а следовательно, и оптимальной аэродинамики.

Большая ширина = меньшее сопротивление качению → внутренняя ширина 20 мм!Более широкие шины положительно влияют на сопротивление качению. Благодаря большему объёму они имеют более широкую пятно контакта и могут ездить с меньшим давлением воздуха. В результате шина деформируется меньше, чем узкие шины, и сопротивление качению уменьшается. Сопротивление качению — это больше, чем просто силы, которые необходимо приложить для качения по разным поверхностям или преодоления препятствий. Более широкий обод и более широкие шины улучшают характеристики управляемости, такие как сцепление и комфорт, которые также важны в концепции DT Swiss. Второе поколение с шириной обода 20 мм устанавливает стандарт в 25 мм спереди и 25 или 28 мм шинами сзади.

Обновленная втулка 240 Dicut — технология ступиц DT-SwissDT Swiss известна своими высококачественными втулками. Обновлённая втулка 240 Dicut также оправдывает эту репутацию. В то время как увеличенное расстояние между подшипниками ступицы увеличивает жёсткость ступицы и делает её более прочной, простое обслуживание без инструментов также увеличивает общий срок службы ступицы. По сравнению со втулками Dicut Aero более ранних дней, силуэт корпуса втулки был уменьшен в размере и аэродинамически улучшен. Это также связано с технологией отверстий для спиц «два в одном», которая экономит отверстия во фланце. На заднем колесе установлена втулка свободного хода RATCHET EXP, представляющая собой новейшую разработку, которая обеспечивает наилучшую передачу мощности.

Сотрудничество с Swiss SideУже более пяти лет компания DT Swiss сотрудничает со Swiss Side — ведущими экспертами в области аэродинамики в индустрии шоссейных велосипедов. Обладая более чем 20-летним техническим опытом в аэродинамике Формулы-1, а в последнее время и в области инноваций в области велоспорта мирового класса, Жан-Поль Баллард (также известный как JP) является вдохновителем Swiss Side.

---

Поддержка DT Swiss по переоборудованию

На сайте поддержки представлен обзор, и он может помочь вам найти правильный комплект для переоборудования втулки в соответствии с новым размером оси или новым набором групп.

➤ Таблицы переоборудования DT Swiss