Группсет SRAM NX 1x11-speed BB30 Trigger

SRAM NX — это бюджетная серия для 11-скоростной трансмиссии. Оборудование подходит для катания в стиле кросс-кантри. трейл и эндуро. Группсет включает систему NX BB30, каретку NX BB30, задний переключатель NX, манетку NX, кассету PG-1130 и цепь PC 1110.

Характеристики:

Серия: NX

Назначение: кросс-кантри, трейл, эндуро

Количество передач: 11

Система NX BB30:

Количество передач: 1х11

Каретка: BB30

Длина шатунов: 175 мм

BCD: 94 мм

Линия цепи (chain line): 49 мм

Рекомендованная цепь: PC 1110

Материал шатунов: алюминий 6000

Материал звезд: алюминий

Совместима со всей трансмиссией X1

Каретка NX BB30:

Тип установки: BB30 (42x30 мм)

Диаметр корпуса: 42 мм

Ширина корпуса: 68/73 мм

Совместима только с рамами BB30

Подшипники: промышленные

Вес: 64 г.

Задний переключатель NX:

Лапка: длинная

Общая емкость: 42 зуба

Материал лапки: сталь

Совместим со всей трансмиссией X1

Вес: 322 г.

Манетка NX:

Материал корпуса: алюминий

Вес: 142 г.

Кассета PG-1130:

Звезды: 11-13-15-17-19-22-25-28-32-36-42

Материал звезд: сталь, никель-хромированное покрытие

Материал замка: сталь

Рекомендованная цепь: PC 1110

Совместима со всей трансмиссией X1

Не совместима с барабанами XD

Вес: 538 г.

Цепь PC 1110:

Количество звеньев: 114

Материал: сталь

Замок: PowerLock™

Рекомендуемая группа: SRAM NX 1x11, SRAM Apex 1x11

Технология Roller Bearing Clutch™:

Задний переключатель имеет игольчатые подшипники в области центрального шарнира. За счет этого цепь меньше колеблется во время езды, а вся трансмиссия работает более стабильно.

Технология Cage Lock™:

Задний переключатель блокируется в несколько растянутом положении, путем нажатия специальной кнопки. Движение происходит только по окружности около петуха. Цепь также не натягивается. В результате можно быстро снять колесо или цепь, когда необходим небольшой ремонт.

Технология X-Horizon:

Задний переключатель может работать, когда ролики расположены горизонтально. Он имеет так называемый угловой параллелограмм. Верхний ролик находится со стороны нижней части кассеты. В результате работа трансмиссии становится намного лучше, переключение происходит быстрее и исключается случайное переключение.

Технология X-Sync:

Чередовании зубов звезды (узкий-широкий) дает максимальный контроль при езде. В результате увеличивается стабильность при переключении и прочность. Технология реализована в цепи XX1.

Технология PowerChain II:

Используются специальные пины Step2™, которые обеспечивают высокую прочность и надежность. Переключение становится точным даже при чрезмерной нагрузке.

Технология PowerLock:

Небольшое соединительное звено для цепей, при котором не нужны специальные инструменты для быстрой установки. Рекомендуется использовать только один раз.