Велосипед 2021 Merida Speeder 300 28"

Велосипед Merida Speeder 300 28" имеет алюминиевую раму и карбоновую вилку. Более удлиненная верхняя труба обеспечивает более спортивную геометрию для большей стабильности. В зависимости от стиля катания можно установить покрышки до 37 мм.

Спецификация:

Рама: SPEEDER LITE II, material: aluminium, 700x35C max. wheelsize, 100x9/135x9mm axle standard, BSA bottom bracket standard

Вилка: MERIDA SPEEDER CF2, Tapered, material: carbon, 700x35C max. wheelsize

Рулевая колонка: MERIDA M2341 Neck

Количество передач: 2х10

Втулки: Joytech D471SBT-SC-CL / Joytech D472TSBT-SC-CL, 100x9mm width front hub, 28 spoke holes

centerlock, 135x9mm width rear hub, 28 spoke holes, centerlock

Обода: MERIDA COMP SL, 17mm inner width, 22mm height, material: aluminium

Спицы: Black stainless

Покрышки: Maxxis Detonator, 700x32C, wire

Тормоза: Tektro M275, 2 piston

Тормозные ручки: Shimano MT-200

Роторы: Shimano RT10, 160 mm

Передний переключатель: Shimano Tiagra

Задний переключатель: Shimano Tiagra

Манетки: Shimano Tiagra

Цепь: KMC X10

Кассета: Shimano CS-HG500, 11-32 teeth, 10 speed

Руль: MERIDA EXPERT CC, material: aluminium, 600mm width, Flat

Грипсы: MERIDA COMP EC

Вынос: MERIDA EXPERT CC, material: aluminium, 31.8mm diameter, 5° stem angle, 80 mm-XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL

Седло: MERIDA COMP SL, V-mount

Подседельный штырь: MERIDA COMP CC, material: aluminium, 30.9mm diameter, 12mm setback

Каретка: Shimano BB-RS500 BSA

Шатуны: 170 mm-XS/S, 172,5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL

Система: Shimano FC-RS400, 50-34 teeth, 170 mm-XS/S/SM/ML, 175 mm-L/XL

Педали: VP VPE-891

Вес: 9,94 кг (М, без педалей)

Геометрия рамы:

АЛЮМИНИЙ PROLITE 66 С ТРОЙНЫМ БАТТИНГОМ:

Очень легкий и надежный алюминиевый сплав 6066. Трубы с тройным баттингом и гидроформингом обеспечивают лучшее соотношение жёсткости и веса.

Технология HFS — СИСТЕМА ГИДРОФОРМИНГА:

Масло и вода предают особую комплексную форму трубам рамы

РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER:

Используется подшипник 1 1/8" сверху и  1 1/4" или 1 1/2" снизу, что обеспечивает высокую жесткость

Плавные швы:

Сварка в 2 этапа, когда аппарат проходит второй раз по шву и делает его более гладким

Внутренняя проводка:

Вся проводка находится внутри рамы, что обеспечивает защиту от грязи и влаги и чистый вид рамы

DOWN TUBE EXIT:

Жесткое крепление для всех тросов внутренне проводки при легком доступе к ним для обслуживания и замены.

TFS — СИСТЕМА ТЕХНОФОРМИНГА:

Трубы рамы формируются особой пресс-формой и металлическим внутренним основанием.

КРЕПЛЕНИЕ F-MOUNT:

Интегрированное крепление крыльев с простой, быстрой и надежной установкой.

КРЕПЛЕНИЕ C-MOUNT:

Интегрированное крепление багажника с простой, быстрой и надежной установкой.