Электровелосипед Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X 29

Если вы когда-либо хотели получить дополнительный импульс на подъёме, не беспокоясь о весе, то AMS Hybrid ONE44 C:68X TM — это велосипед, которого вы ждали. По его элегантной раме из нашего высококачественного карбона C:68X® можно догадаться, что это нечто особенное, и вы будете правы. Новый привод Bosch SX в сочетании с аккумулятором ёмкостью 400 Вт·ч, встроенным системным контроллером и мини-пультом дистанционного управления на руле обеспечивает до 55 Н·м дополнительного крутящего момента благодаря электронной коробке передач Sram GX Eagle Transmission 1x12.

Вилка Fox 36 Performance и амортизатор Float X Performance обеспечивают прогрессивный ход, сглаживающий неровности горы. Колеса Newmen Evolution SL A.30 оснащены шинами Schwalbe Magic Mary и Nobby Nic 2,4 дюйма, а также парой мощных гидравлических дисковых тормозов Magura MT7. И если вы думаете, что всё это в совокупности обеспечивает головокружительную скорость, вы будете абсолютно правы...

Построить сверхлёгкий двухподвес с двигателем Bosch — задача не из лёгких. Именно поэтому рама AMS Hybrid ONE44 C:68X изготовлена из самого современного карбона C:68X®, обеспечивающего максимальную прочность и жёсткость при минимально возможном весе. Аккумулятор на 400 Вт·ч встроен в нижнюю трубу, максимально близко к новому легкому двигателю Bosch SX для улучшения управляемости, а рама поддерживает технологию PowerMore для увеличения запаса хода на 250 Вт·ч с помощью дополнительного аккумулятора. Внутренняя прокладка тросов дополняет элегантный силуэт рамы, а легкая направляющая цепи с прямым креплением. Благодаря регулируемой рулевой колонке, позволяющей настраивать управление в соответствии с вашим стилем катания, у велосипеда есть все необходимое для динамичной езды по бездорожью.

Efficient Trail ControlСерия Efficient Trail Control работает в фоновом режиме, чтобы каждый мог получить больше удовольствия от езды по бездорожью. Низкое передаточное отношение и линейная скорость сжатия — это технический способ сказать, что эти велосипеды очень чувствительны к препятствиям на трейлах, оставаясь при этом нечувствительными к раскачке педалей и обеспечивая полный диапазон хода.Agile Trail GeometryAgile Trail Geometry — это усовершенствованная версия популярной и хорошо принятой Agile Ride Geometry, ориентированная на райдеров, которые любят расширять свои границы на трейлах. Уменьшив высоту стендовера и предоставив райдеру больше места для перемещения по байку, Cube создал конфигурацию, которая поощряет смелые решения в траектории. Потому что, в конце концов, все дело в удовольствии.Boost 148Более широкая ступица делает колесо жестче, а более жесткое колесо означает лучшую управляемость. Именно эта идея лежит в основе стандарта задней втулки Boost 148, который позволяет увеличить расстояние между фланцами для лучшей работы колеса, не влияя на точность переключения передач или эффективность трансмиссии. Проще говоря, вы можете ехать быстрее и жестче с лучшей управляемостью и более прочными колесами.Технология углеродного волокна C:68X®Сочетая в себе весь опыт создания карбоновых рам в непревзойденном материале, карбон C:68X® использует оптимальное сочетание волокна и смолы с добавлением наночастиц. Точное производство Advanced Twin Mold означает, что Cube также может отказаться от склеенных рукавов или вставок. Это новый стандарт легкости, жесткости и прочности.Усовершенствованная внутренняя прокладка тросовТросам переключения передач и тормозов нужен способ проложить путь от органов управления на руле к раме — но что, если бы не было необходимости в отверстиях возле рулевой трубы? Cube придумал конструкцию, которая прокладывает тросы в раму через рулевую колонку, сохраняя полную внутреннюю прокладку тросов, но делая ее еще аккуратнее и менее навязчивой.Регулируемый угол наклона рулевой колонкиКогда вы покоряете гравитацию, трасса сложна, и каждая секунда на счету, геометрия вашего CUBE является критически важным компонентом. Именно поэтому регулируемая рулевая колонка позволяет вам настраивать угол наклона рулевой колонки, чтобы вы могли настроить велосипед так, как вам нравится. Немного слабее для большей устойчивости или немного круче для лучшей маневренности. Выбор за вами...

Фиксированный встроенный аккумуляторТехнология Bosch SX включает в себя новую, более легкую и более настраиваемую конфигурацию аккумулятора. Чтобы максимально использовать экономию веса, Cube полностью встроил новый аккумулятор в нижнюю трубу. Это означает, что Cube может оптимально расположить его для наилучшего распределения веса и управляемости, а также сэкономить еще больше веса, создав нижнюю трубу точно по размеру, без необходимости в люке для доступа. А опция Power More означает, что вы можете быстро и просто добавить дополнительный аккумулятор емкостью 250 Вт·ч для увеличения запаса хода. Это лучшее из обоих миров.

Универсальный держатель переключателяОдин стандарт для всех: замена держателя переключателя передач стала проще благодаря инновационному универсальному держателю переключателя. Благодаря конструкции, которая предусматривает возможность поворота для предотвращения застревания цепи, он улучшает качество переключения и совместим со всеми трансмиссиями. И что самое приятное, это стандартная деталь, доступная везде.Усовершенствованная двойная пресс-формаБлагодаря технологии усовершенствованной двойной пресс-формы компания Cube использует две точно изготовленные формы для карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X®. Первая форма обеспечивает точную укладку. Вторая, внутренняя, удерживает каждое волокно точно там, где оно должно быть, пока рама затвердевает. В результате получается значительно более лёгкая и прочная рама с плотностью волокон, адаптированной к предполагаемым нагрузкам в определённых точках.