Электровелосипед Focus SAM² 6.8

С FOCUS SAM² 6.8 очереди на подъемник и шаттл официально остались в прошлом. Все в этой машине создано для спуска. Велосипед может быть тихим и свободным от раздражающей акустики, но FOCUS SAM² 6.8 кричит о скорости, позволяя вам объезжать самые сложные трассы на пределе возможностей вашего тела и разума. Это ваш электровелосипед, когда ваш велосипед должен делать что угодно, кроме как сдерживать вас. Потому что FOCUS SAM² 6.8 поднимет вашу езду на уровень, о котором вы и не подозревали. Этот эндуро-байк предлагает множество функций, ориентированных на спуск: он установлен на колесах mullet (передние: 29' / задние: 27,5'), кинематика оптимизирована для пружинных амортизаторов, а угол наклона рулевой колонки и задний треугольник можно регулировать.

Конечно, на FOCUS SAM² 6.8 нет дисплея — никаких отвлекающих факторов, только езда на велосипеде. Он доступен с аккумулятором ёмкостью 600 Вт·ч или 800 Вт·ч. Оба аккумулятора подходят к раме, но с разной крышкой нижней трубы — никаких доработок не требуется. Кроме того, все рамы всех размеров совместимы с расширителем запаса хода на 250 Вт·ч, что даёт четыре возможные конфигурации аккумулятора: от 600 до ошеломляющих 1050 Вт·ч. Это электровелосипед для самых сложных трасс.

• Алюминиевая рама с электроприводом Bosch Performance Line CX и аккумулятором на 800 Вт·ч
• Вилка FOX 38 Rhythm и амортизатор FOX DHX Performance
• 12-скоростная трансмиссия SHIMANO DEORE и колеса mullet

Минималистичный дизайн для максимальной производительностиПросто отправьте его! FOCUS SAM² создан для самых сложных трасс в мире. Идеальный велосипед для всех любителей гравити с максимальными требованиями к электровелосипеду. Он оправдывает свое название «Создано для спуска». Полностью подготовленный к скоростному спуску, FOCUS SAM² обеспечивает максимальный контроль на самых высоких скоростях. SAM² предлагает вам отпустить тормоза и не знает никаких ограничений, кроме ваших собственных. Это достигается благодаря продуманной геометрии, идеально выверенной кинематике и продуманному оборудованию. Меньше значит больше: сведено к минимуму, ничто не отвлекает вас. И этот минимум реализован настолько идеально, что ничто не мешает вашей езде. Специалист для специалистов. Так что уберите руки с тормозов и отправляйтесь в путь на Luzie.

Создан для спускаКрутой путь – это круто, круче – это круто! Назначение велосипеда чётко определяет геометрию SAM²: SAM² – это приятно, длинно и ровно, но без излишней экстремальности. Высокий передок обеспечивает вертикальную посадку, которая даёт вам полный контроль даже на самых высоких скоростях спуска. Вы никогда не почувствуете, что вот-вот перелетите через руль, и при этом вам не придётся бороться за сцепление переднего колеса с дорогой в открытых поворотах. Много стека — это волшебное слово. Чем быстрее и круче становится, тем комфортнее ощущается SAM². Концепция «Mullet» SAM² также способствует самым высоким ощущениям на спуске: 29-дюймовые колеса спереди обеспечивают опрокидывание, а 27,5-дюймовые колеса сзади обеспечивают маневренность — лучшее из двух измерений, объединенных в SAM².Точно так, как вы любите: если вы хотите настроить SAM² под свои индивидуальные требования, вы получите то, что заплатите. Благодаря чашкам рулевой колонки и FLIP CHIP в заднем треугольнике доступны различные комбинации геометрии — и их легко настраивать. С чашками рулевой колонки угол поворота рулевого колеса можно изменять в диапазоне от 63,5° до 64,5°: чем площе, тем устойчивее, а чем круче, тем маневреннее — простая формула. Это позволяет вам регулировать угол поворота рулевого колеса в соответствии с вашим стилем езды и рельефом местности. Особенно хорошо: это также легко работает с полностью интегрированными тросами, без необходимости тратить часы на их закручивание. С помощью FLIP CHIP в заднем треугольнике вы можете выбрать нижние перья длиной 441 или 448 мм, чтобы настроить баланс SAM². Резвый или стабильный — решать вам! Обе настройки работают с одинаковым количеством звеньев цепи. Focus рекомендует короткие 441 мм для рам размеров S и M и длинные 448 мм для L и XL, но окончательное решение за вами. Мы настоятельно рекомендуем попробовать! Разница, особенно в управляемости в поворотах, колоссальна.

Специально настроен для скоростного спускаСердце FOCUS SAM² — это подвеска: она обеспечивает отличную поддержку и обратную связь с дорогой, не затвердевая и не теряя сцепления. Кинематика полностью настроена на стальные пружинные амортизаторы, и много сердца и души было вложено в жёсткую внутреннюю настройку подвески. В результате SAM² обладает большим запасом хода и обеспечивает езду без неровностей. Главное преимущество: он освобождает ход подвески только тогда, когда это действительно необходимо. Мотоцикл справляется с большими дорожными выбоинами и каменистыми садами на высокой скорости так же, как и с крутыми, мокрыми корневыми аллеями на гоночной трассе эндуро.

Бескомпромиссно подходит для использования в условиях гравитацииSAM² бескомпромиссно подходит для использования в условиях гравитации, начиная с шин для спуска и заканчивая мощными тормозами. Мягкие 2,5-дюймовые шины не только обеспечивают отличное сцепление, но и отличную защиту от проколов, а 220-миллиметровые тормозные диски надёжно сцепляются даже на самых длинных спусках и останавливают SAM² в рекордно короткие сроки. В совокупности шины и задняя часть, которая также активируется при торможении, всегда обеспечивают достаточное сцепление, чтобы преобразовать тормозное усилие в замедление. К этому добавляется большая свобода маневрирования сзади благодаря опускающемуся подседельному штырю с большим ходом. Несмотря на грузовой порт, короткая подседельная труба обеспечивает достаточно места для длинных подседельных штырей: от 150 до 210 мм в зависимости от размера.38-миллиметровая амортизационная вилка, стальной пружинный амортизатор и 40-миллиметровый вынос руля – такие же важные составляющие ориентированной на миссию спецификации, как и осознанный выбор полностью алюминиевого пакета: рама, колеса и руль выдерживают любые удары и гарантируют, что вы сможете продолжать кататься даже на неровностях. Бескомпромиссность также означает отказ от всего лишнего или раздражающего: дисплей был намеренно убран, а количество тросов сокращено благодаря беспроводному пульту управления. Оставшийся подседельный штырь и тормозные тросы также проложены без дребезжания. А благодаря обширной защите нижних перьев SAM² абсолютно бесшумно едет по трассе.

Всегда на один круг большеИ снова! Благодаря полной мощности Bosch, SAM² всегда требует еще одного круга. Пятое поколение двигателя Bosch Performance Line CX так же надежно, как и его предшественник. На бумаге новый Bosch Performance Line CX обеспечивает ту же мощность (85 Н·м), что и его предшественник, но на трассе он может ехать заметно дольше и интенсивнее, особенно на крутых подъемах, несмотря на то, что он значительно тише. И самое главное: никакой раздражающий грохот двигателя не мешает вашему спуску.С FOCUS SAM² у вас также есть выбор между более легкой и дешевой версией на 600 Вт·ч и более крупной версией на 800 Вт·ч. Вы можете выбрать по своему желанию, обе версии легко снимаются с нижней трубы. Ничто не мешает и последующему обновлению: все, что вам нужно, это другой кожух для нижней трубы. С совместимым Bosch Range Extender возможно даже до 1050 Вт·ч. Исключением является топовая модель: SAM² 6.0 доступен только с завода с аккумулятором на 600 Вт·ч для оптимизации внешнего вида и управляемости. Если вы все еще хотите топовую модель с аккумулятором на 800 Вт·ч, вы можете обновить ее у дилера.

Небольшие отличияЭто карбоновая рама? Благодаря полированным и сглаженным сварным швам и двухцветной металлической окраске с окрашенным главным звеном, SAM² выглядит более качественно, чем большинство алюминиевых велосипедов. Оставьте свой рюкзак дома! Благодаря небольшой сумке на раме для камеры, мультитула и запасных частей, а также достаточному месту для больших бутылок с водой, у вас всегда с собой все необходимое для трейла. Он не только хорошо выглядит: новый вынос руля C.I.S. 2.0 не только обеспечивает аккуратный кокпит, но и позволяет регулировать все, как на обычном кокпите, поскольку тросы и стропы больше не проходят через вынос. SAM² продуман и продуман до мелочей: — Датчик скорости интегрирован в колесо и поэтому не виден. — Утолщённая защита нижних перьев, прикрученная болтами, делает велосипед тише, чем когда-либо. — Кожух двигателя отличается особой прочностью. — Множество специально изготовленных деталей, таких как специально разработанная крышка для зарядного гнезда, улучшают общий вид SAM². — SAM² одобрен для категории 5 и протестирован на максимальный вес системы 150 кг.