Электровелосипед МТБ Giant TRANCE X ADVANCED E+ ELITE 2 V2 Carbon 2025

Из-за нехватки отдельных компонентов велосипеды иногда могут поставляться с несоответствующей комплектацией. Однако любые используемые альтернативные компоненты будут такого же качества, как и оригинальные.

Будьте королём на трассе

Разгоняйтесь на подъёмах, скользите по неровной местности и ощутите больше мощности, манёвренности и контроля с этим лёгким двухподвесным горным электровелосипедом. Сверхтонкий аккумулятор минимизирует вес, позволяя вам кататься по техничным трассам так, как вы всегда мечтали.

Основные характеристики Giant TRANCE X ADVANCED E+ ELITE 2 | V2 — горный электровелосипед Carbon — 2024

• Сверхтонкая аккумуляторная система EnergyPak 400 обеспечивает необходимую мощность и аккуратно интегрирована в карбоновую раму.
• Блок управления RideControl Ergo 3 крепится к интегрированному рулю Carbon Contact SLR от GIANT. Возможна установка с любой стороны.
• SyncDrive Pro MG имеет магниевый корпус, что снижает вес на 50 г. Он весит всего 2,5 кг и обеспечивает крутящий момент 85 Нм, сохраняя при этом мгновенное включение, типичное для двигателей SyncDrive Pro.
• Легкая, жесткая рама Advanced Carbon с ходом задней подвески Maestro 140 мм и ходом передней подвески 150 мм для уверенного управления и контроля на неровных трассах.
• Благодаря функции Flip-Chip вы можете изменять угол наклона рулевой и подседельной труб, а также высоту каретки, чтобы адаптировать управление к различным условиям трассы и вашему индивидуальному стилю катания.
• Утопленный телескопический подседельный штырь TranzX делает вас еще более маневренным на спусках.
• Высококачественная 12-скоростная трансмиссия Shimano SLX M7100 обеспечивает быстрое и надежное переключение передач.

Технологии TRANCE X ADVANCED E+ ELITE 2 | V2

• Технология Advanced Composite — Для производства этого специального материала рамы используется высокопроизводительное углеродное волокно GIANT, которое ткут и обрабатывают на заводе Giant и которое обладает превосходным соотношением жёсткости и веса. Передний треугольник рамы отлит как цельная деталь. Модифицированная конструкция монокока исключает внешний плетеный композитный слой.
• Технология подвески Maestro - Четыре стратегически расположенных шарнира и два тяги объединяются, чтобы создать единый плавающий шарнир для самой активной, эффективной и независимой системы подвески на трассе.
• SyncDrive Pro MG -Этот обновленный двигатель имеет магниевый корпус, который снижает вес всего до 2,5 кг, сохраняя при этом крутящий момент 85 Нм и мгновенное включение, характерное для двигателей SyncDrive Pro.
• RideControl Ergo 3 -Эта обновленная система управления имеет незаметные кнопки, встроенные в ручки руля. Вы можете установить трехкнопочный регулятор на левой или правой стороне для легкого переключения режимов мощности. Вы также можете добавить второй элемент управления с другой стороны. С помощью приложения RideControl вы можете настроить его в соответствии со своими предпочтениями.
• RideControl Go — многофункциональная кнопка, встроенная в верхнюю трубу. Цветные светодиоды позволяют переключать режимы мощности с верхней трубы и поддерживать чистоту руля. Они также показывают уровень заряда батареи и режим помощи.
• Flip Chip — Maestro —Flip Chip позволяет быстро настроить геометрию горного велосипеда с Maestro, чтобы лучше понимать, как и куда вы едете. Он позволяет изменять угол наклона рулевой/подседельной трубы и высоту каретки с помощью эксцентрикового (двухступенчатого) механизма, расположенного на верхнем коромысле.