Электровелосипед городской Cube Nulane Hybrid C:62 SLX 400X

Элегантная карбоновая рама C:62® велосипеда Nulane Hybrid C:62 SLX — это только начало. Колеса Newmen Performance Gravel 25 с шинами Continental Terra Speed ​​45 мм легкие, обеспечивают быстрое качение и достаточно прочны для любых условий — от городских улиц с выбоинами до гравийных лесных дорог. Гидравлические дисковые тормоза Magura MT8 Pro так же мощны, как и их название. 12-скоростная трансмиссия Sram Apex XPLR AXS в сочетании с плавным и тихим приводом Bosch SX и батареей емкостью 400 Вт·ч позволяют легко преодолевать любые маршруты. А благодаря точкам крепления для крыльев и багажников спереди и сзади, а также предустановленному кабелю X-Connect, превратить велосипед в надежный городской велосипед или велосипед для поездок на выходные очень просто.

• Полностью карбоновая рама и вилка с шиной 50 мм
• SRAM Apex XPLR AXS, 12 скоростей
• Мощный двигатель Bosch Performance Line SX Smart System с крутящим моментом 60 Нм и мощностью 250 Вт
• Аккумулятор Bosch Compact Tube 400 Вт·ч и контроллер Bosch System Controller в верхней трубе рамы, а также практичный пульт дистанционного управления Bosch Mini Remote и фильтр Purion 400 на руле
• Надежные колеса Newmen Evolution SL X.R.25 с шинами Conti Terra Speed ​​ProTection 45 мм

---

РАМА

В значительной степени опираясь на наш опыт создания легких, быстрых и прочных гравийных велосипедов, органичные изгибы и лаконичный внешний вид карбоновой рамы Nulane Hybrid C:62 скрывают серьезные намерения. Предусмотрен зазор для шин шириной до 50 мм, даже с установленными крыльями. Компания Cube добавила точки крепления багажника как сзади, так и на полностью карбоновой вилке, что позволяет легко справляться с ежедневными поездками на работу или более длительными путешествиями, а система X-Connect упрощает установку системы освещения. Блок управления приводной системой Bosch встроен в верхнюю трубу рамы – с миниатюрным пультом дистанционного управления на руле – и вы можете установить на раму дополнительный аккумулятор PowerMore емкостью 250 Вт·ч для увеличения запаса хода. А с технической стороны, скрытый зажим подседельного штыря, направляющая цепи Direct Mount, плоский интерфейс для подножки, задняя часть Boost и совместимость с UDH делают этот велосипед перспективным во всех отношениях.

---

Технологии

Технология карбонового волокна C:62Не весь карбон одинаков. В карбоне C:62® компания Cube увеличила содержание высокомодульного волокна, а затем упрочнила полученный материал наночастицами, включенными в связующую смолу. Это всего лишь модный способ сказать, что он чрезвычайно прочный, легкий и долговечный.

Усовершенствованная внутренняя прокладка кабелейТросы переключения передач и тормозов должны проходить от органов управления на руле к раме, но что, если не нужно делать отверстия возле рулевой колонки? Компания Cube разработала конструкцию, которая прокладывает кабели внутрь рамы через рулевую колонку, сохраняя полную внутреннюю прокладку кабелей, но делая ее еще более аккуратной и менее заметной.Возможность установки крыльев/багажника и подножкиИменно мелкие детали имеют значение. Благодаря возможности легко установить полноразмерные крылья, багажник и подножку, вы можете сделать свой велосипед немного более универсальным и удобным в использовании. Мокрые дороги, нужно что-то перевозить или негде прислонить велосипед по прибытии? Нет проблем – мы все предусмотрели.

Встроенная фиксированная батареяТехнология Bosch SX включает в себя новую, более легкую и настраиваемую конструкцию батареи. Чтобы максимально снизить вес, мы полностью интегрировали новую батарею в нижнюю трубу рамы. Это означает, что Cube может оптимально расположить ее для наилучшего распределения веса и управляемости, а также сэкономить еще больше веса, создав нижнюю трубу точно нужного размера для установки, без необходимости в люке доступа. А опция Power More позволяет быстро и просто добавить дополнительную батарею емкостью 250 Вт·ч для увеличения запаса хода. Это лучшее из двух миров.

Boost148Более широкая втулка делает колесо жестче, а более жесткое колесо означает лучшую управляемость. Именно в этом заключается идея стандарта задней втулки Boost 148, который позволяет увеличить расстояние между фланцами для лучшей производительности колеса без влияния на точность переключения передач или эффективность трансмиссии. Проще говоря, вы можете ехать быстрее и агрессивнее благодаря улучшенной управляемости и более прочным колесам.

Дополнительный багажник LowriderПриключения иногда требуют другого снаряжения. Вот тут-то и пригодятся крепления для багажника Lowrider. Разработанные для установки дополнительного багажника на вилку, они являются отличным способом перевозить до 10 кг дополнительного веса для длительных поездок. Более того, перевозка части багажа над передним колесом помогает улучшить распределение веса и управляемость. Выигрышная ситуация для всех.

Геометрия Gravel EnduranceДля гравийных экспедиций — или гонок — по бездорожью и за его пределами, геометрия Gravel Endurance разработана с учетом ваших потребностей. Благодаря оптимизированной для долгих дней в седле посадке и углам и размерам рамы, обеспечивающим идеальный баланс маневренности и устойчивости, это все, что вам нужно для внедорожных приключений.

Универсальный кронштейн переключателяОдин стандарт для всех: замена кронштейна переключателя стала проще благодаря инновационному универсальному кронштейну. Конструкция, предусматривающая некоторое пространство для поворота, помогает предотвратить заклинивание цепи, улучшает производительность переключения и работает со всеми трансмиссиями. И самое главное, это стандартная деталь, доступная везде.

Усовершенствованная технология двойного литьяВ процессе усовершенствованной технологии двойного литья Cube использует две точно изготовленные формы для карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X®. Первая форма обеспечивает точную укладку волокон. Вторая, внутренняя форма, удерживает каждое отдельное волокно точно на своем месте во время полимеризации рамы. В результате получилась значительно более легкая и прочная рама с плотностью волокон, подобранной с учетом предполагаемых нагрузок в конкретных точках.