Элетровелосипед шоссейный Orbea GAIN M21e 1X Carbon 2024

Из-за ограниченных поставок отдельных компонентов велосипеды иногда могут поставляться с отличающимся оборудованием. Тем не менее, любые используемые альтернативные компоненты будут соответствовать качеству оригинальных компонентов.

Многоликая радость

Gain делает вашу езду более расслабленной и в то же время еще более захватывающей. Основываясь на концепции «Достаточно мощности», компания Orbea разработала исключительно легкий, спортивный и маневренный велосипед, чтобы вы могли справиться со всеми испытаниями на дороге. Orbea Gain M21e 1X распознает ваши усилия и поддерживает ваше стремление поглощать километры. Интерфейсы системы современные и интуитивно понятные. Все отвлекающие элементы сведены к минимуму, что позволяет вам наслаждаться уникальными ощущениями от езды на Gain, которыми вы сможете в полной мере насладиться.

Основные особенности Orbea GAIN M21e 1X — электрического шоссейного велосипеда из карбона — 2024 г.

• Сердце и душа велосипеда — легкая рама и вилка из карбона OMR
• Переключение передач — электронное, 1x12-скоростное, с SRAM Force XPLR AXS
• Интеллектуальный задний мотор-колесо Mahle X20 и дисплей с поддержкой ANT+
• Карбоновый подседельный штырь и алюминиевые колеса
• Встроенный задний фонарь
• Гидравлические дисковые тормоза
• Полностью интегрированные кабели

/>

ВОСПРОИЗВЕСТИ ВИДЕО YOUTUBE

Нажимая «Принять и воспроизвести», вы соглашаетесь с тем, что Youtube устанавливает файлы cookie на вашем конечном устройстве и что данные передаются на Youtube. Для получения дополнительной информации см. Как Google использует файлы cookie

Принять и: Воспроизвести

Технологии Orbea GAIN M21e 1X

• Интеграция ICR Plus — Механическое или электронное переключение: все кабели, провода и линии проходят незаметно под выносом через рулевую колонку в раму. И всё это без дополнительного трения или неприятного дребезжания.
• Встроенный зажим подседельного штыря — Прекрасно интегрированный в раму, зажим подседельного штыря не только хорошо выглядит, но и улучшает аэродинамику.
• Встроенный кожух — У Gain есть только одно внешнее соединение троса, позволяющее снять заднее колесо. Трос плотно проложен под пером и скрыт за незаметной встроенной защитной крышкой. Доступ к гнезду батареи под кареткой также практически не виден, а крышка на выносе обеспечивает плавный переход к верхней трубе.
• Mahle X20 — Сердцем Gain является заднее мотор-колесо. Сложная система привода обеспечивает надёжную и плавную помощь мотора на уровнях, разработанных для того, чтобы сделать вашу езду легче, но не диктовать её. А поскольку мотор расположен непосредственно на задней втулке, вы можете крутить педали, когда мотор не используется, не чувствуя, что вас тянут за собой. Gain оснащён тщательно проработанным алгоритмом моделирования крутящего момента для оптимальной поддержки мощности, передаваемой на педали. Другими словами: этот велосипед поддерживает вас именно тогда, когда это необходимо, и экономит энергию, даже когда вы крутите педали без особых усилий.
• iX350 Встроенный аккумулятор — аккумулятор — один из самых заметных компонентов системы электровелосипеда, поэтому Orbea сделала всё возможное, чтобы сделать его максимально компактным, лёгким и незаметным. Аккумулятор элегантно скрывается в раме.
• Совместимость с расширителем запаса хода — вы можете установить дополнительный внешний аккумулятор, который при необходимости удобно разместить во флягодержателе Gain и увеличить запас хода велосипеда.
• OMR — Orbea Monocoque Carbon — рамы OMR сочетают в себе высокомодульные и прочные углеродные волокна со стандартной укладкой для оптимизации соотношения жёсткости к весу. Использование так называемого процесса литья под давлением с использованием форм EPS и полиуретановых (PU) вставок на рулевой трубе и каретке предотвращает образование складок и неровностей в критических зонах рамы. При этом можно сэкономить на углероде без ущерба для прочности рамы.