Велосипед 2018 Giant Reign 1 27,5"

Двухподвес Giant Reign 1 27,5 подходит для эндуро. Имеет алюминиевую раму, воздушную вилку RockShox Lyrik RC Solo Air, втулки с полыми осями. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное торможение.

Характеристики:

Рама: алюминиевый сплав ALUXX SL, 160 мм подвеска Maestro

Вилка: RockShox Lyrik RC Solo Air, 160 мм, ось Boost 15x110 Maxle Stealth, конусный шток

Диаметр колес: 27,5"

Количество передач: 12

Задний амортизатор: RockShox Super Deluxe Air RT Remote, Trunnion

Руль: Giant Contact SL DH, 800x31.8 мм

Вынос: Truvativ Descendant

Подседельный штырь: Giant Contact S Switch, регулируемый с дистанционным управлением, 30.9 мм

Седло: Giant Contact SL, (Neutral)

Манетки: SRAM GX Eagle, 1x12

Задний переключатель: SRAM GX Eagle

Тормоза: SRAM Guide RS [F] 200 мм [R] 180 мм, гидравлические дисковые

Тормозные ручки: SRAM Guide RS

Кассета: SRAM GX Eagle, 10-50t, 12s

Цепь: SRAM GX

Система: Truvativ Descendent 6k, Eagle, 32t с успокоителем MRP AMG V2

Каретка: SRAM GXP PressFit

Колеса: DT Swiss E1700 Spline Two, 30 мм, XD Driver Body, Boost 15x110/12x148

Покрышки: [F] Maxxis Shorty 27.5x2.5, 60 TPI, EXO, TR, бескамерные, [R] Maxxis High Roller II 27.5x2.4, 60 TPI, EXO, TR, бескамерные

Технология ALUXX SL:

Алюминиевый сплав ALUXX SL имеет отличное соотношение прочности, веса и цены. Сплав 6011 сочетается с инновационными технологиями, имеет небольшой вес и высокую прочность.

Подвеска Maestro:

Инновационная подвеска невероятно чутко обрабатывает все неровности трассы, а также жесткие удары. Имеет плавающую ось, которая работает даже при торможениях. Четыре основные точки опоры и два линка образуют плавающую ось, тем самым увеличивается эффективность педалирования. Рамы с данной подвеской имеют малый вес без потери прочности и жесткости.

Технология OverDrive:

Оригинальная технология увеличенного узла рулевой колонки. Подшипники большего размера и конусный шток вилки обеспечивают точное управление и увеличивают жесткость. Шоссейные велосипеды имеют увеличенные подшипники 1 1/4" снизу и 1 1/8" сверху, а горные 1 1/2" снизу и 1 1/8" сверху. Это дает увеличение торсионной жесткости на 15%, по сравнению с обычными рулевыми.

Технология Advanced Forged Composite:

Это метод изготовления карбоновых деталей с помощью пресс-форм под высоким давлением. В результате получаются более легкие, прочные и жесткие детали, по сравнению с алюминиевыми. Применяется в подвеске Maestro.

Таблица размеров:

S: рост 162-173 см

M: рост 173-180 см

L: рост 180-188 см

XL: рост 188-194 см

Геометрия рамы