Велосипед Cube Reaction C:62 SLX

Cube Reaction C:62 SLX — это молниеносный кросс-кантрийный велосипед, оснащенный лучшими компонентами на рынке для своей скоростной миссии. Например, амортизационной вилкой Fox Float 32 Performance SC для непревзойденного сцепления и курсовой устойчивости на бездорожье. Или трансмиссией GX Eagle Transmission от Sram, которая отличается не только широким диапазоном передач (12 передач), но и сверхточным и быстрым переключением. Мы установили шины Racing Ray или Racing Ralph шириной 2,25 дюйма от Schwalbe на колеса Newmen Beskar 30, что обеспечивает взрывное ускорение в сочетании с отличным сцеплением. Мощное, контролируемое — и гораздо более позднее — торможение возможно благодаря гидравлическим дисковым тормозам MT8 от Magura. Сердце гонщика, чего еще желать?

Элегантные линии и тонкие перья седла Reaction C:62 не только красивы внешне, но и делают раму чрезвычайно легкой, быстрой и эффективной. Он изготовлен из высококачественного карбона C:62® с использованием процесса Advanced Twin Mold и имеет интегрированный зажим седла, который сочетает в себе надежную фиксацию и элегантный вид. Полуинтегрированная прокладка тросов также играет на чистой эстетике шасси и сводит обслуживание к минимуму. Кроме того, наша геометрия Agile Ride оправдывает свое название и обеспечивает столь же безопасную, сколь и динамичную управляемость. Что еще? UDH для всегда безупречного переключения передач и размеры рамы от XS до XXL для идеальной посадки практически для всех райдеров.

Технология углеродного волокна C:62®Не весь карбон одинаков. С C:62® carbon Cube увеличил содержание высокомодульного волокна, а затем Cube усилил полученный материал наночастицами, включенными в связующую смолу. Это всего лишь причудливый способ сказать, что он чрезвычайно прочный, легкий и долговечный.

Встроенный зажим подседельного штыряВстроенный зажим подседельного штыря — это часть стремления к тому, чтобы попотеть над деталями, чтобы вы могли пожинать плоды. Его минималистичный дизайн соответствует лаконичной эстетике рамы. И, конечно же, это важно — ведь почему бы не захотеть, чтобы ваш велосипед выглядел великолепно? Но он также экономит несколько граммов. И это не менее важно...

Boost148Более широкая ступица делает колесо более жестким, а более жесткое колесо означает лучшую управляемость. Именно эта идея лежит в основе стандарта задней втулки Boost 148, который позволяет увеличить расстояние между фланцами для лучшей работы колеса, не влияя на точность переключения передач или эффективность трансмиссии. Проще говоря, вы можете ехать быстрее и жестче с лучшей управляемостью и более прочными колесами.

Внутренняя прокладка тросовТросы соединяют элементы управления на руле с такими жизненно важными компонентами, как передачи и тормоза, но при этом они не должны мешать вам. Благодаря внутренней прокладке тросов мы уменьшили беспорядок и необходимость в обслуживании, пропустив тросы через раму, оберегая их от пыли и воды, а также от повреждений от истирания, а также улучшая внешний вид вашего велосипеда.

Геометрия Agile RideДля езды по бездорожью вам нужен велосипед, который быстро реагирует, но также обеспечивает устойчивость и безопасность. Вот тут-то и пригодится геометрия Agile Ride. Предлагая идеальное сочетание точности рулевого управления по требованию, маневренности на подъемах и устойчивости на спусках, он отлично подойдет каждому гонщику, который ценит свое время на трассе. Если вы горный велосипедист, вы сразу почувствуете себя как дома...

Поддержка подседельного штыряПодседельный штырь — отличный аксессуар для активного катания, добавляющий уверенности и контроля на крутых спусках. Велосипеды с подседельным штырем полностью готовы к этому полезному обновлению, поскольку оснащены внутренней прокладкой троса для дистанционного рычага управления подседельным штырем. После установки вы забудете о его существовании… пока он вам не понадобится.

Усовершенствованная технология двойного формованияБлагодаря технологии двойного формования Advanced Twin Mold компания Cube использует две точно изготовленные формы для карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X®. Первая форма обеспечивает точную укладку. Вторая, внутренняя, удерживает каждое волокно точно там, где оно должно быть, пока рама затвердевает. В результате получается значительно более лёгкая и прочная рама с плотностью волокон, адаптированной к предполагаемым нагрузкам в определённых точках.