Велосипед шоссейный Giant Defy Advanced 3

Этот лёгкий шоссейный велосипед, отличающийся лёгкостью, эффективностью и плавным ходом, поможет вам кататься дольше и эффективнее. Полностью карбоновая рама и специально разработанные компоненты сглаживают неровности дороги и снижают усталость. Оснащённый надёжной трансмиссией Shimano CUES 2x10, этот шоссейный велосипед обеспечивает плавное и надёжное переключение передач на любой поверхности. Зазор между шинами до 40 мм обеспечивает дополнительную универсальность и комфорт даже на неровных дорогах.

• Высококачественная полностью карбоновая рама с геометрией Endurance и максимальным зазором для покрышек 40 мм
• Усовершенствованная полностью карбоновая вилка
• Группа Shimano CUES 2x10-скоростная
• Гидравлические дисковые тормоза Shimano CUES HRD с тормозными роторами 160 мм
• Надежные бескамерные алюминиевые колеса Giant S-R2 Disc
• Бескамерные покрышки Giant Gavia Fondo 32 мм
• Подседельный штырь Giant Carbon и алюминиевый руль с технологией D-Fuse

Функциональная простотаБез громоздких деталей эта рама является одной из самых легких в своей категории. Идеальный баланс высокой реактивности и комфорта в течение всего дня обеспечивает ощущение «меньше значит больше» для современных шоссейных гонок на выносливость.

Продуманная податливостьРама и вилка из композитного материала передового класса специально разработаны для шоссейных гонок на выносливость, обеспечивая плавный и эффективный ход, снижая усталость даже при длительных поездках. Новые компоненты D-Fuse работают вместе, обеспечивая дополнительное поглощение ударов и вибраций от дороги.

Полный контрольНовый руль Contact D-Fuse имеет эргономичную форму и 8-градусный угол развала для комфорта и контроля во время длительных поездок. Широкие литые диски оптимизированы для бескамерных шин большого объема (до 38 мм), обеспечивая предсказуемую управляемость и устойчивость от асфальта до булыжника.

Передовая композитная технологияДля производства этого специального материала рамы на собственном композитном заводе с высоким соотношением жесткости и веса используется исходный углеродный материал класса High Performance Grade от Giant. Передний треугольник этих рам собирается и формуется как одна непрерывная деталь в запатентованном производственном процессе, называемом Modified Monocoque Construction.

Технология D-FuseПодседельный штырь и руль D-Fuse были разработаны для работы как единая система, поглощающая дорожные удары и вибрации, чтобы вы могли ехать дальше и быстрее.

Бескамерная системаМеньше спущенных шин. Большее сцепление. Меньше сопротивления качению и более плавная, быстрая езда. Бескамерная система Giant позволяет легче, чем когда-либо, ощутить все эти преимущества.

Компактная дорожная конструкцияПредставленная Giant с профессиональной командой Team ONCE в 1990-х годах, Compact Road навсегда произвела революцию во внешнем виде и ощущениях высокопроизводительных шоссейных велосипедов. Наклоненная вниз верхняя труба (от рулевой трубы до подседельной трубы) создает меньшие передний и задний треугольники для более легкого и жесткого велосипеда. Это также облегчает выбор идеальной посадки для гонщиков любого телосложения.