Велосипед шоссейный Orbea ORCA M30iLTD PWR 105 Di2 Carbon 2025

Orbea Orca — выбор стильных гонщиков, которым нужен самый лёгкий велосипед с лучшим сочетанием технологий и гибкой эргономики. Это гонщики, которые не считают себя спринтерами, роллерами, горняками или даже гонщиками, им нужен велосипед, который может всё и покоряет любые трассы. Это спортсмены, которые ищут передовые технологии и стиль и ценят велосипед, выделяющийся среди остальных.

С Orbea Orca M30iLTD PWR вы получаете лёгкую раму OMX из карбона, а также карбоновую вилку OMX с интеграцией ICR и множество других насадок из этого лёгкого материала. Переключение передач электронное с помощью беспроводной 12-скоростной группы Shimano 105 Di2. На Orca вы также можете легко контролировать свои результаты благодаря 4iii Powermeter кривошипу.

• Рама из цельного карбона: Разработка рамы с максимально возможным использованием карбона, конечно, снижает вес, но также вносит вклад в изысканность и утонченность каждого Orbea.
• Формы рамы OMX: Orbea напрямую сотрудничает со специалистами Университета Мондрагона в Стране Басков для анализа и тестирования аэродинамических концепций. Нижняя труба, подседельная труба и верхние перья рамы нового Orca овальные и слегка сплющенные для снижения сопротивления на 10% по сравнению с предыдущей версией.
• Карбон OMX: Рамы OMX изготовлены исключительно из высокомодульных и высокопрочных волокон. Листы препрега из карбона разрезаются лазером для минимизации излишков материалов и нахлестов, а для обеспечения оптимального уплотнения с минимальным количеством углерода проводятся часы предварительного формования. Полная EPS-форма и вставки из латекса используются для устранения складок и дефектов.
• Подседельный штырь OMX:D-образный фирменный подседельный штырь рамы OMX улучшает аэродинамику и комфорт. Внутренний разъем для батареи скрывает батарею, а резиновый воротник защищает от элементов, придавая изысканный вид. Простой и надежный зажим подседельного штыря Orca — это запатентованная разработка, которая позволяет регулировать наклон независимо от положения седла вперед-назад.
• Интеграция ICR: Внутренняя прокладка тросов тщательно проложена по наилучшему пути под выносом и через рулевую колонку, без трения или дребезжания, и оптимизирована как для традиционной, так и для электрической системы переключения передач.
• Скрытый зажим: Зажим подседельного штыря Orca плавно интегрирован в раму, что снижает вероятность загрязнения и улучшает аэродинамику. И, конечно, он также отлично выглядит. Это лишь одна из мелочей, делающих Orca умным и красивым.
• Геометрия Orbea для шоссейных гонок: Геометрия Orbea Racing — это результат почти 100-летнего опыта проектирования шоссейных велосипедов и идеального баланса отзывчивости и устойчивости. Агрессивная посадка обеспечивает максимальную аэродинамику и эффективность. Управление точное и интуитивно понятное. Углы и размеры тщательно продуманы для всего диапазона размеров, чтобы передавать больше мощности на дорогу с каждым нажатием педали, а больше мощности — больше скорости
• Зазор между шинами 32C OMX: Широкие шины с более низким давлением воздуха обеспечивают повышенный комфорт и долговечность.

/>

ВОСПРОИЗВЕСТИ ВИДЕО YOUTUBE

Нажимая «Принять и воспроизвести», вы соглашаетесь с тем, что YouTube устанавливает файлы cookie на вашем устройстве и передает данные на YouTube. Подробнее см. в разделе Как Google использует файлы cookie